通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)迎来财报大考 燃油车订价与电动车亏蚀成焦点

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智通财经APP获悉，通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)行将公布第三季度财报，燃油车订价才调与电动车亏蚀将成为商场关爱焦点。

通用汽车将于10月22日公布第三季度财报，商场预期Q3营收将增长约1%，至445亿好意思元，每股收益为2.46好意思元。福特汽车将于10月28日公布第三季度财报，商场预期Q3营收将增长约2%，至420亿好意思元，每股收益为0.48 好意思元。

通用汽车首席扩充官Mary Barra本月早些时刻暗示，传统汽油能源汽车的利润率尚未见顶，电动汽车的销量正在上升。

由于燃油汽车销售苍劲，通用汽车两次上调年度利润预期，该公司股价本年已高潮逾38%。

比拟之下，福特汽车因质料问题和电动汽车业务亏蚀数十亿好意思元而堕入逆境，其股价本年下落了8%。

德顽强银行分析师暗示，福特汽车第三季度功绩可省略不上预期，尤其是在库存推广的情况下。

几个月来，跟着利率上升和改动常的经济担忧山水相连，华尔街一直在质疑耗尽者是否应许以历史高价购买卡车和SUV。

数据休戚各半。把柄Cox Automotive的最新论说，10月份新车的平均挂牌价钱环比高潮2%，至47,823好意思元。这一价钱仅比一年前高潮了约1%，标明价钱仍是触顶。

德顽强银行究诘部暗示：“对峰值订价的担忧……以及电动汽车计策和浸透率的不细目性，王人是中遥远的胁迫。”

“此外，好意思国11月还要举行大选，这可能会以某种形态影响电动汽车政策。”

跟着电动汽车销量增长放缓，福特汽车和通用汽车王人专注于坐蓐利润率更高的燃油汽车。

本年8月，福特取消了备受期待的电动三排座SUV，称这款车无法盈利。通用汽车在擢升电动汽车坐蓐方面证据逐渐。

不外，通用汽车和福特汽车从堕入逆境的Stellantis手中夺取了相配大的商场份额，后者在北好意思的销售一直过时。

投资者和分析师也将关爱关连经济奈何影响耗尽者的研讨。

Cox Automotive首席经济学家Jonathan Smoke暗示，“尽管好意思联储9月降息幅度超出预期，但汽车贷款利率或新车举座职守才调并未出现本体性改善。”

好意思国汽车制造商第三季销售数据露馅，耗尽者的偏好已转向经济型紧凑跨界车，而非传统上偏疼的大型车，因为它们的留神资本和油耗更低。